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Ponts de chargement aluminium et acier
Ponts de chargement aluminium et acier : questions frequentes
Le pont de chargement relie le plancher d'un camion ou d'un wagon au quai, pour faire passer un transpalette, un chariot ou un diable d'un niveau à l'autre en franchissant l'espace et la différence de hauteur. Il est amovible et se déplace d'un quai à l'autre.
Selon la différence de hauteur à rattraper, l'écart entre le quai et le véhicule, la largeur de passage et le poids total qui roule dessus : engin de manutention, charge et opérateur. Nos ponts vont de 600 kg à 4 000 kg, en aluminium léger ou en polyester pour les faibles dénivellations.
Le pont amovible se pose et se retire à chaque chargement, par exemple au chariot élévateur. Le pont de liaison sur rail reste fixé au quai et coulisse le long de celui-ci pour se positionner face à chaque porte de camion ou de wagon.
Le pont doit reposer sur une longueur d'appui suffisante de chaque côté et être maintenu par ses ergots ou son système de blocage. Le véhicule doit être immobilisé, frein serré et calé, avant le passage du premier engin.










